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LES PLAQUES DE COCHER


                 Il y a quelques années, au début des travaux de l’immeuble « REY », nous avions fait démonter la
          plaque en fonte « Place chevalier de Coursas » pour la sauvegarder et la restaurer afin de la remettre en
          place à la fin des travaux.
                 Lors d’une discussion avec Monsieur le Maire sur la restauration de cette plaque, il exprima le
          souhait  de  restaurer  également  les  plaques  situées  de  part  et  d’autre  de  la  mairie  ainsi  que  la  plaque
          apposée sur l’obélisque de la fontaine.

                 A  la  recherche  d’informations  sur  leurs  couleurs  d’origine,  nous  sommes  tombés  sur  des  sites
          passionnants, dont celui de M. Costantini, de Puy-Saint-Martin, qui a réalisé un énorme travail sur ces
          plaques dans notre département.
                 Nous avons ainsi appris que le terme « plaque de cocher » n’est que tout récent. La dénomination
          exacte  est :  « tableau  indicateur  de  direction »  pour  les  panneaux  posés  sur  les  murs  de  la  mairie,  et
          « plaque de distances légales » pour celui de l’obélisque.

                         e
                 Le  XIX   siècle  voit  l’organisation  du  réseau  routier  se  structurer.  En  1833,  puis  1835  des
          circulaires  recommandent  l’implantation  de  panneaux  indicateurs  de  direction  aux  carrefours  des
          principales  voies  de  communication  Des  précisions  sur  les  formes  et  couleurs  des  panneaux
          accompagnent  la  circulaire  de  1835.   « Les  tableaux  seront  en  bois,  fer,  ou  fonte,  ou,  dans  les  bourgs
          peints  sur  un  mur  enduit  de  mortier.  Les  panneaux  seront  de  couleur  bleu  de  ciel  foncé,  les  lettres
          blanches ». Les grandes routes nationales commencent à s’équiper.

                 En  1846,  les  établissements  Henri  Bouilliant,  à  Paris,  inventent  et  déposent  un  brevet  pour  la
          réalisation de plaques fonte avec écritures en relief.
                 En 1861 le département de la Drôme passe commande à l’entreprise Colombet, de Chabeuil, pour
          la pose de 1 274 tableaux. La maison Bouilliant en assurera très probablement la fourniture (brevet). La
          pose se déroule de 1861 à 1865.

                 En 1859, suivant les volontés de Napoléon  III,  une nouvelle circulaire recommande la pose au
          centre des bourgs de plaques de distances légales donnant le nom de la localité et les distances la séparant
          des principaux centres administratifs. Seuls deux départements appliqueront cette recommandation : La
          Sarthe et la Drôme.
                 Dans la Drôme, 360 plaques sont commandées par le préfet et posées par l’entreprise Longueville
          et Cie, de Valence, entre 1861 et 1862.

                 A Marsanne, on peut penser que la plaque de la
          fontaine  occupe  son  emplacement  d'origine.  En
          revanche, pour les plaques directionnelles de la Mairie
          (construction  achevée  en  1884)  ce  sont,  soit  des
          plaques posées entre 1861 et 1865 et récupérées, soit
          un nouvelle commande.
                 L’orthographe  particulière  de  « Montelimart »
          est  différente  de  celle  que  l’on  peut  voir  sur  des
          plaques de même usage à La Laupie ou à Manas.

                 A  cette  nouvelle  commande  aurait  pu  s'en  ajouter  une  de  plaques  de  rue  comme  celle  de
          l’immeuble REY et celle située en haut de la rue du Comte de Poitiers.
          La plaque « Place du chevalier de Coursas » porte les initiales en relief « HBB », signature du fondeur
          Henri Bouillant Brevet.




          Les Amis du Vieux Marsanne. Bulletin n°38                                                                                                                                             Page | 21
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